miércoles, 8 de septiembre de 2010

Ryanair «Aterriza como puedas»

"Que hablen mal de uno es espantoso. Pero hay algo peor: que no hablen." Oscar Wilde
"Divide et vinces", frase célebre de Julio César que significa "divide y vencerás", nos conduce a una buena estrategia recursiva para resolver problemas que se puedan dividir en subproblemas más sencillos.
Innovar: Mudar o alterar algo, introduciendo novedades. Rae.es
la propuesta del presidente de Ryanair de prescindir de los copilotos para vuelos de corta distancia.
Con la supresión de los copilotos, "las aerolíneas se ahorrarían una fortuna", señala O'Leary en una entrevista con el «Financial Times» y agrega que también en los trenes sólo hay un maquinista aunque si éste sufriese un ataque cardíaco podría producirse una colisión. "En veinticinco años y tras unos diez millones de vuelos, sólo uno de nuestros pilotos sufrió en una ocasión un ataque cardíaco y consiguió aterrizar con el avión", dijo el consejero delegado de la aerolínea de vuelos baratos.
Unos se ríen, otros se indignan y muchos no lo creen. Pero una cosa no se discute:
las declaraciones del presidente de Ryanair, Michael O'Leary, siempre dan mucho de que hablar. Su última gran idea con la cual las aerolíneas «ahorrarían una fortuna» es prescindir de los copilotos, pues «el ordenador se encarga ya prácticamente de todo». Para muchos, la afirmación, además de irresponsable, se trata sencillamente de una de las maniobras del empresario para conseguir publicidad gratis. «El hombre este lo que quiere, y consigue, es que se hable de él. Pero la decisión de eliminar a los copilotos... me parece recordar que no es de su competencia si no de la aviación civil», afirma Cristina N., de A Coruña.
Junto a los que sospechan que todo no pasa de una estrategia de marketing están aquellos que no creen en ninguna de las palabras del presidente de la compañía. «Hay que dar que hablar. Pero seguro que la idea de quitar al copiloto ni se le pasa por la cabeza», apuesta Antonio Pérez, de Pontevedra.
En entrevista al periódico Financial Times, O'Leary, conocido por sus drásticas medidas de ahorro, dijo que la única utilidad de los copilotos es «asegurarse de que la persona al mando no se queda dormida y se da con la cabeza contra los controles». Esa tarea, según él, se la puede hacer una azafata. «¿Y si le pasa algo al piloto? El avión lo aterriza la azafata.....buena idea, si señor...», cuestiona Manuel, desde Vigo.
Algunos clientes intentar adivinar cual será la próxima idea del presidente de Ryanair para ahorrar costes. «¿Y qué será lo próximo, que nos den un cursillo rápido a los pasajeros para que pilotemos nosotros mismos el avión?», comenta María, de Vigo.
Pero no todo son criticas. Hay quien defiende el «libre mercado» y las medidas que disminuyan los precios aún más. «Cada uno es muy libre de volar con quien quiera. ¿Cuantos aviones de Ryanair se estrellaron? Creo que ninguno. No critiquéis lo que no conocéis, en el libre mercado cada uno elige lo que quiere y punto», dice Manuel, de Pontevedra.
El jefe de la aerolínea afirma que no son necesarios porque «el ordenador se encarga prácticamente de todo»
Por: Cida Alves
Fuente: La Voz de Galicia, ABC

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